截止至2021年ღ◈✿✿,全国汽车保有量已来到3亿大关ღ◈✿✿,在这3亿多辆汽车当中ღ◈✿✿,有近2亿辆车使用链条驱动ღ◈✿✿。在发动机的高速运转下台服暗黑3ღ◈✿✿,链条会出现拉伸磨损等问题ღ◈✿✿,而正时链条故障会导致汽车油耗增加ღ◈✿✿、启动困难ღ◈✿✿、加速无力ღ◈✿✿、反应迟滞ღ◈✿✿、尾气排放严重等问题,甚至还会威胁驾乘人员安全ღ◈✿✿。
盖茨公司大中华区汽车后市场总经理骆晓东认为ღ◈✿✿,随着车龄的增长ღ◈✿✿,汽车链条系统将逐步进入更换高峰期ღ◈✿✿,且链传动的保有量接近2亿辆ღ◈✿✿,市场潜力巨大凯发K8国际官方ღ◈✿✿。根据cloyes数据所做的市场调研来看ღ◈✿✿,北美汽车正时链条的更换率从2015年至2019年总体呈增长趋势台服暗黑3ღ◈✿✿,并且此趋势在未来5到7年不会改变ღ◈✿✿。此外ღ◈✿✿,除了链条ღ◈✿✿,其他的正时组件存在着更高的更换率ღ◈✿✿。当下ღ◈✿✿,全球范围内的正时系统主要聚焦在皮带传动的产品上ღ◈✿✿,正时链条传动产品的供应正处于真空状态ღ◈✿✿。国内的链传动售后市场份额中ღ◈✿✿,也没有任何一家能占到10%以上ღ◈✿✿,暂时还处于百家争鸣状态凯发首页官网登录ღ◈✿✿,而“横扫六合凯发vipღ◈✿✿,ღ◈✿✿,罢黜百家”便是骆晓东想做的ღ◈✿✿,他坚信汽车正时链条系统的开发对于盖茨来说是一次难得的机会ღ◈✿✿。
2021月7月ღ◈✿✿,骆晓东成立正时链条系统专项小组ღ◈✿✿,与供货商征合公司共同研究开发盖茨链系统项目ღ◈✿✿。为验证生产ღ◈✿✿、技术ღ◈✿✿、物流等能力ღ◈✿✿,供应商征合先行试生产10个型号ღ◈✿✿,同时盖茨方面由骆晓东亲自进行产品质量可靠性的市场验证ღ◈✿✿。
经过4个多月的试生产凯发天生赢家一触即发ღ◈✿✿,ღ◈✿✿,超过2万多套的产品被验证凯发K8国际官方ღ◈✿✿,供应商的生产ღ◈✿✿、技术凯发ღ◈✿✿。ღ◈✿✿、物流等能力得到充分验证ღ◈✿✿,同时市场对产品质量及可靠性反馈积极ღ◈✿✿,并且复购情况良好ღ◈✿✿。基于上述反馈聚乙烯板ღ◈✿✿,ღ◈✿✿,骆晓东认为盖茨链系统项目满足客户和市场的需求ღ◈✿✿,可由专项跟踪转为常规项目进行生产和销售ღ◈✿✿,同时根据客户要求ღ◈✿✿,将持续增加新型号进行生产和销售k8凯发ღ◈✿✿,ღ◈✿✿,以满足市场的需求ღ◈✿✿。同年11月ღ◈✿✿,盖茨链系统项目竣工ღ◈✿✿。
由骆晓东主导研发推出的盖茨汽车链传动系统主要由四部分组成ღ◈✿✿。1正时链条ღ◈✿✿,传递曲轴输出的扭矩到凸轮轴台服暗黑3ღ◈✿✿,确保曲轴转角与进排气时间的精确匹配ღ◈✿✿。盖茨正时链条采用进口原材料和高精度设备制造ღ◈✿✿,并且采用独特的热处理工艺ღ◈✿✿,有效降低拉伸率ღ◈✿✿,产品性能稳定ღ◈✿✿、寿命长ღ◈✿✿、噪音小ღ◈✿✿、耐磨损ღ◈✿✿,强度高ღ◈✿✿。2.导轨ღ◈✿✿,对链条进行张紧ღ◈✿✿,提供精准导向ღ◈✿✿、降低摩擦力ღ◈✿✿,从而防止链条在运转过程中产生振动和噪音ღ◈✿✿。导向轨采用高档进口尼龙树脂作为原材料ღ◈✿✿,高温不易化ღ◈✿✿,更加耐磨ღ◈✿✿,性能稳定ღ◈✿✿。3.张紧器ღ◈✿✿,自动提供系统合适的张紧力和阻尼ღ◈✿✿,使得链条保持一定的张紧度而不跳齿ღ◈✿✿,吸收部分链条振动并减小系统噪音ღ◈✿✿。张紧器在无尘车间精密封装ღ◈✿✿,准确控制弹出力和泄油缝隙ღ◈✿✿。4链轮ღ◈✿✿,齿型精准与链条完美啮合凯发k8娱乐官网入口ღ◈✿✿。ღ◈✿✿、高强度ღ◈✿✿,耐磨损ღ◈✿✿。链轮采用先进的铁齿加工工艺ღ◈✿✿,精准控制材料成分配比ღ◈✿✿,性能更加稳定ღ◈✿✿。此外ღ◈✿✿,在与某品牌进行链条链条产品装车600h磨损拉伸对比测试表明ღ◈✿✿,链条伸长率超过0.8%后天生赢家 一触即发ღ◈✿✿,某品牌的产品发动机噪音开始加剧ღ◈✿✿,异响明显ღ◈✿✿,而盖茨品牌表现持续稳定台服暗黑3ღ◈✿✿。
造成链条出现问题的元凶有很多ღ◈✿✿,譬如机油黏度ღ◈✿✿、机油品质以及换油周期等ღ◈✿✿。“6-8万公里逢车必检”是盖茨长久以来坚持的理念ღ◈✿✿。因此ღ◈✿✿,骆晓东不仅在正时链条产品开发上下了功夫ღ◈✿✿,对后期的保养维修问题的考虑也十分到位ღ◈✿✿。为进一步补全乘用车发动机正时传动产品ღ◈✿✿,同年盖茨正时链条维修套装上市ღ◈✿✿。围绕正时链条维修套装ღ◈✿✿,骆晓东提出了包括安装工具ღ◈✿✿、安装指南ღ◈✿✿、防伪溯源等配套解决方案ღ◈✿✿,形成了产品-销售-安装-服务的完美闭环凯发K8国际官方ღ◈✿✿。对于用户的需求ღ◈✿✿,骆晓东一直密切关注ღ◈✿✿,同时也会不断地去做产品集中ღ◈✿✿,推出对应的产品线ღ◈✿✿。这一举措吸引了众多汽车服务门店ღ◈✿✿,极大提高了盖茨的品牌影响力ღ◈✿✿。
2021年11月ღ◈✿✿,包括盖茨正时链条套装在内的五项盖茨产品在上海国家会展中心展出ღ◈✿✿。2022年4月12日ღ◈✿✿,盖茨正时链条套装正式上市ღ◈✿✿,开始接受各地经销商的订单ღ◈✿✿。2年时间内台服暗黑3ღ◈✿✿,110款正时链条套装产品相继上市ღ◈✿✿,销售额从0提升到2000万人民币ღ◈✿✿。在中国成功案例前提下ღ◈✿✿,盖茨美国业务团队将于2023年一季度在北美和南美市场也推出正时链条产品ღ◈✿✿。这个项目的成功充分证明了骆晓东所做的创新走在了盖茨全公司的前列ღ◈✿✿,填补了全球产品线的空白ღ◈✿✿。(文/赵敏德)
截止至2021年ღ◈✿✿,全国汽车保有量已来到3亿大关ღ◈✿✿,在这3亿多辆汽车当中ღ◈✿✿,有近2亿辆车使用链条驱动ღ◈✿✿。在发动机的高速运转下ღ◈✿✿,链条会出现拉伸磨损等问题ღ◈✿✿,而正时链条故障会导致汽车油耗增加ღ◈✿✿、启动困难ღ◈✿✿、加速无力ღ◈✿✿、反应迟滞ღ◈✿✿、尾气排放严重等问题,甚至还会威胁驾乘人员安全ღ◈✿✿。这个项目的成功充分证明了骆晓东所做的创新走在了盖茨全公司的前列凯发K8国际官方ღ◈✿✿,填补了全球产品线年ღ◈✿✿,全国汽车保有量已来到3亿大关凯发K8国际官方ღ◈✿✿,在这...